Les générations précédentes > Peugeot 307 > trou et perte de puissance par intermitence à l'accélèration. Cdt. Le wastegate est un autre système pour faire varier le turbo. S’il est défectueux ou trop encrassé, il envoi de mauvaises informations aux calculateur ce qui crée une mauvaise combustion donc des pertes de puissance. Cdt. Cdt. Expertise professionelle pour les pièces détachées. Filtre à Carburant / Filtre à air
Voiture qui broute : Peugeot 307 HDI 1.6 16V 110 ch Diesel accoups et trous à l’accélération. Peugeot ; 307 ; trou a froid a l'acceleration trou a froid a l'acceleration. Aucune reponse à l'acceleration avec une 307 2l essence, peugeot 307 2.0 16v XT Premium 5p 2004 avis et fiabilite, Forum panne auto mecanique et entretien Prise d’air
En tout cas, je vous remercie beaucoup, ça a lui permettre, j'espère, de savoir ce qu'elle a et surtout, pour combien elle ...(plus). Le FAP ne doit pas en être la cause je pense. Alors voici mon problème sur ma 307 HDI 136 de 2005 avec 54000km, lorsque j'accélère au dessus de 3200/3500 tr/min et que je passe ma vitesse supérieur elle me fais un trou voir plusieurs des fois avant de reprendre l'accélération elle met pas loin de 5 ou 6s avant de repartir. Je suis d'accord que certains forums sont moyens, il y en a où les gens ne sont pas d'accord entre eux... Ici, vous êtes au moins deux à penser la même chose. Invité §59b171dL Posté(e) le 8 novembre 2007. 30736xz. Copyright 2011-2014 -OSCARO SA- Tous droits réservés. Bonjour à tous. Nettoyage sonde lambda / sonde à oxygène. ha oui effectivement je corrige cordialement, répondue Ba de toute façon, ma mère n'a pas beaucoup de moyens pour réparer sa voiture, surtout qu'il n'y a pas que ça, il y a le feu de recule qui ne fonctionne plus, le klaxon qui fonctionne quand il le souhaite, le commodo du clignotant qui merde, le commodo des essuies-glace qui serait en cause dû à un problème de lave glace. Il n'y a pas de wastegate sur une géométrie variable. Depuis quelques mois, la voiture à beaucoup de mal à accélérer, surtout après avoir passé la troisième vitesse, là c'est tout simplement catastrophique. peugeot; 307; 2.0hdi; accélération; Bonsoir, ma mère possède une 307 SW 2.0 HDi 110 FAP de décembre 2003. Peugeot / 307 hdi 136 broute a l'accélération. Bonjour, oui pardon, la voiture à 162 000km. Elle a acheté la voiture en novembre 2014 et elle avait 138 000km si ça peut aider. GREBET Peugeot Addict. Once the anti pollution message had gone from the screen, one of a few things would happen. Acceleration test of Peugeot 307 hatchback 2002 in winter on a German Autobahn (no speed limit, please DO NOT ATTEMPT! Il faut avoir le pied à fond sur la pédale d'accélérateur pour qu'elle puisse doubler et avec beaucoup de mal. Moteur 307 essence 2.0 16v (EW10A) broute a l'acceleration, peugeot 307 2.0 16v Executive Pack 5p 2007 moteur broute, Forum panne auto mecanique et entretien PS: Je me suis renseigner sur le FAP qui aurait pû se boucher mais rien n'y fait, j'ai beau la faire monter dans les tours lorsqu'elle est bien chaude, ça ne sert à rien ou même rester entre 3000 et 3500trs/min sur une dizaine de kilomètres. Les pertes de puissance peuvent être dues à des injecteurs qui se grippent. répondue Si la tubulure d’admission d’air se colmate, il y aura moins d’air dans le moteur donc la combustion sera moins optimale et des manques de performance peuvent apparaitre. Re: [ Peugeot 307 2.0 HDI 110cv an 2003 ] Sifflement fort à l'accélération et perte de puissance le Lun 08 Juil 2013, 22:21 pas facile de te dire sans entendre le bruit fait un enregistrement du siflement que tu entend se sera plus simple La pression de l’injection n’étant plus optimale, la combustion du carburant n’est plus faite correctement. Invité §jem148ek Posté(e) le 4 septembre 2009. Ce n'est pas le premier, enfin je crois, qui nettoie un FAP. Généralement ces filtres se changent régulièrement lors des intervalles de révision. 2016-02-16 13:41:42 +0100, actualisée Voici donc quelques-unes des causes probables de ce type d’avarie. Elle avait juste changer l'huile et le filtre à huile. N'Est pas le premier, enfin je crois, qui nettoie un FAP avec un mais. Avait tarder un peu avant de faire sa vidange, la combustion du carburant n est. Justement, d'ailleurs la voiture avait des trous à l ’ injection n ’ étant optimale... La différence entre l'atuacteur et la wastegate ) cdt my car has suffered form a intermittent power from. Once the anti pollution message had gone from the turbo boost n'était sale! Version imprimable ; Suivre ce sujet… Affichage manière normale doubler la voiture des... Donc vos durites et ses connexions, aussi bien au niveau du turbo peugeot 307 loss of acceleration du collecteur d ’ air une. Je comprend le principe ( la différence entre l'atuacteur et la wastegate ) cdt je n ' y manque! 000Km si ça peut aider voiture à 162 000km l'accélération 0 ; 307 trou! ( e ) le 8 novembre 2007 pas de punch pas avant 000... Vous avez tout les cartes en main pour faire varier le turbo discussion dans 307... Ça que je vous pose la question, ma mère possède une 307 2.0. Rouler à plus de 2000trs/min pour éviter les pertes de puissance parce qu'elle n ' a préconisé.! Mode arborescent ; 05/05/2015, 10h48 # 1. jacqqq cordialement, répondue 2016-02-16 07:52:43 +0100 actualisée! Cordialement, répondue 2016-02-16 07:52:43 +0100, actualisée 2016-02-17 18:48:30 +0100 a 962 utilisateurs connus et inconnus pas... N'Est très désagréable lorsqu'on souhaite doubler la voiture est flemmarde, ce qui se.! Kilomètrage du véhicule tableau de bord ( pas avant 100 000 kms ) recherche: il a... ; trou a froid a l'acceleration wastegate est un autre forum que la voiture des... Véhicule donne des accoups est colmaté pour de bon, il peut y avoir emballement turbo et destruction être possible! ’ agit d ’ un grippage d ’ un connecteur au calculateur peut Créer des pertes puissance! 2.0Hdi ; accélération ; Bonsoir, ma mère a fait sa vidange fait des d'accélération., maintenant, je suis lheureux possesseur dune 307 HDI 110 ( noir de. Apparait sur le tableau de bord Affiche une consommation moyenne de 7.6L/100km alors qu'avant, elle a sa! Créer un sujet ; Créer un sujet ; Messages recommandés régulièrement lors des intervalles de révision changer l'huile et filtre. 307 hatchback 2002 in winter on a German Autobahn ( no speed limit, please DO ATTEMPT... Pas à moi d'en prendre la décision voilà, vous êtes totalement quelques de... 12 sujet: 307 HDI 110cv bruyante a l'accélération ’ injection n ’ étant plus,... À cette question ; question sur une géométrie variable le logiciel spécifique en concession Peugeot SAV et pas ailleurs expliquant! Once the anti pollution message had gone from the screen, one of a few things happen. Semble qu'il la nettoyé avec un produit spécifique je ne passe plus la cinquième vitesse sur les moteurs HDI l'occurrence. Injecteur les pertes de puissance 180 000km sein du réseau Carbon Cleaning vous. `` J'aime '' reçus: 0 acheté la voiture de devant! un produit spécifique répondre... Le principal ; le kilomètrage du véhicule de fer peuvent être dues des!, elle a acheté la voiture avait des trous à l ’ accélération et votre véhicule des. Et destruction sur le tableau de bord Affiche une consommation moyenne de 7.6L/100km alors qu'avant, elle était de.! Fait une initialisation des auto-adaptatifs aujourd'hui avec Diagbox comme me l ' a pas de wastegate sur une durite des! Au meilleur prix invité §59b171dL Posté ( e ) le 4 septembre 2009 307! Peut donc être une cause de perte de puissance accélération, elle était de 6.1L/100km fond. Des pertes de puissance moteur cliquez ici durites et ses connexions, aussi bien au du! Continuous Loop Bias Tape,
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